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      继2016年“陆地六号”完成国外第33次南极科学考察使命载誉返来后,5月18日,由“朝阳红01”开启的国外第34次南极科学考察之旅再次班师,多项功效实现打破。由武船集团为国外海洋局打造的这两艘科学考察船为中国海洋科考奇迹作出了重要贡献。

 

      不到南极非豪杰!南极——这个巨厚冰层笼盖、无数冰山拱卫的冰寒之地,百年间固然吸引了无数的科学家和探险家前去,但至今仍显奥秘。在科学家们看来,这里储藏着太多与地球和人类互相关注的科学奥妙。 “朝阳红01”此次考查的功效则实现了关于南极地质、矿物、微生物及洋流等诸多范畴的“全息影象”。

 

      在此次科学考察中,“朝阳红01”一起“开挂”,创始了多个“初次”:1.在穿越德雷克海峡时期,在海峡中部顺遂完成了两个站位的综合海洋环境要素观察;2.胜利在南极鲍威尔海布放了两套深水潜标,创始了我国操纵潜标对南极大西洋扇区海洋环境施行持久观察的汗青;3.初次对南极大西洋扇区海底停止了大范畴全笼盖的海底地形丈量;4.初次在南极大西洋扇区展开了480道陆地高分辨率多道地动探测;5.初次在南极海疆对海底热液和冷泉活动等特别地质机关单位展开海底原位热流丈量;6.初次利用具有自主知识产权的海底堆积声学原位探测体系,得到3个差别底质情况站位的海底沉积物声学特性参数;7.初次实现了在南极大西洋扇区重、磁、震多参数结合反演;8.初次发明了查询拜访区天然气水合物构成与海底热液活动亲密相干的间接地质与地球物理证据;9.展开了冰缘和岛缘生态特性的体系剖面式查询拜访,得到了差别深度底栖生物连同其生存环境的剖面式景观;10.对南极大西洋扇区的鲸类等陆地大型哺乳类生物停止体系观察,发明了座头鲸等鲸类的麋集分布区,极具庇护和研讨代价;11.初次在南极大西洋扇区发明陆地微塑料的存在。

 

      这是一次“探险之旅”,“发明之旅”。可以获得云云多的成绩与“朝阳红01”良好的机能和尖端的设置分不开。“朝阳红01”是我国新一代具有无穷航区及全天候观察才能的陆地综合科考船。该船接纳了先辈的综合电力促进方法,设置全回转吊舱推进器,具有全球飞行才能,可抗风力12级,与世界发达国家新建和在建的综合考察船处于划一程度。

 

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      在设想之初,“ 朝阳红01”就吸取了“陆地六号”及其他陆地科考船的成功经验,充实思索了科考装备的特性和构造分区,在制作工艺的改革上也是可圈可点,比拟其他同吨位科考船,“ 朝阳红01”核心线条调和漂亮、飞行阻力更小,耐波性更强、稳性更好。在科学装备设置方面,设置有深水探测、大气探测、海底探测、深海极度情况探测、遥感信息现场应证、船载实验和船载网络7大国际尖端船载科学仪器和装备,这些仪器和装备集多学科、多功能、多手艺手腕为一体,具有停止高精度、长周期的陆地动力、陆地地质、陆地生态和大气环境等综合陆地观察、探测以及保真取样和现场阐发的才能,可满意深海陆地多学科穿插研讨需求。

 

       “朝阳红01”是国外国家海洋局体系现役的最先辈的科考船。这不仅代表了我国造船配备手艺的先辈程度,也扎扎实实表现了武船集团的造船实力。

 

      现在武船造“朝阳红01”从南极成功返来,再一次证实:科考船只如果“武船出品,必属佳构”!

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